La Red del Foro destaca los impactos de la financiación federal para el apoyo climático y los retrocesos en las políticas

23 de octubre de 2025

Ante la inminente crisis presupuestaria que probablemente replanteará el debate sobre el gasto y las regulaciones federales, y el constante flujo de acciones federales, el Foro temía que el impacto potencialmente devastador de las reducciones regulatorias y las interrupciones en la financiación de la acción climática pudiera pasarse por alto y olvidarse. Para abordar esto, el Foro invitó a sus socios y miembros a participar en una serie de actividades de visibilidad en septiembre y principios de octubre.  

Estamos agradecidos a Alianza de Enfermeras para Entornos Saludables, Aztech, Beth Gibbons, Cervecería Vivant, Administradores de Plaster Creek, Instituto Hogar Verde, Innovateus, Colaboración de construcción ecológica de Michigan y a los Centros de Ecología y Educación SEEDS por su apoyo al compartir nuestros mensajes en las redes sociales.

Las comunidades y empresas de Michigan recibieron cientos de millones de dólares en apoyo federal para inversiones en clima y energía limpia gracias a la Ley de Reducción de la Inflación y la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo. Ha sido uno de los estados más exitosos del país en el aprovechamiento de los fondos de la IRA para proyectos locales de desarrollo económico y sostenibilidad.  

Detroit, Grand Rapids, Kalamazoo, Benton Harbor, Holland, Bridgman, Niles, Constantine, Gobles, Hartford y docenas de otras comunidades recibieron subvenciones o apoyo programático, y las mayores inversiones se realizarán en los próximos años. 

Se han eliminado una cantidad sustancial de subvenciones y programas, mientras que el gobierno federal ha reducido drásticamente las regulaciones destinadas a promover la adopción de soluciones climáticas. 

Aproximadamente 60 de nuestros socios y miembros también aportaron comentarios por escrito sobre la propuesta anunciada recientemente por la EPA de EE. UU. de rescindir el Dictamen de Peligro de 2009, el consenso científico de décadas de antigüedad que sirve de base a la agencia para regular las emisiones de gases de efecto invernadero. Como parte de este plan, la agencia revertiría las normas sobre emisiones de gases de efecto invernadero para vehículos establecidas durante la administración Obama.  

Actualmente, la EPA puede regular las emisiones de gases de efecto invernadero, entendiendo que hacerlo es de interés público y conforme a la ley. Esto significa que puede establecer estándares para las emisiones de vehículos de las centrales eléctricas basándose únicamente en las emisiones de carbono y otros gases de efecto invernadero que no son técnicamente peligrosos como el mercurio o el amoníaco. La nueva propuesta de la EPA se limitaría a regular las emisiones de los tubos de escape y las chimeneas, que están claramente dentro del ámbito de aplicación de la Ley de Aire Limpio.  

Casi todos los sectores empresariales de Michigan han expresado su aprobación a la estrategia de statu quo en algún momento de los últimos dos a cuatro años. La industria automotriz apoyó las normas de emisiones de vehículos en 2022. Sin embargo, algunas empresas de Michigan, especialmente fabricantes de motores diésel, han cambiado recientemente su postura debido a las dificultades para la adopción de vehículos eléctricos.   

Nuestra postura es que, durante casi un cuarto de siglo, ha habido poco o ningún debate sobre los peligros del cambio climático en la comunidad empresarial, y que este se ha convertido en el lenguaje predominante de la sostenibilidad corporativa, independientemente de las inclinaciones políticas de las comunidades anfitrionas y la gerencia. Ha sido la base de miles, si no millones, de horas de trabajo de profesionales en Michigan. Es apropiado que la política federal se alinee con esto.

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